Puissance en stage 1

quelle puissance obtenue sur une 1000 de 88 aprés transformation ?
réalésé à 1100 culasse stade 1 british motor arbre à came stade 1 2 carbus hs 4 echappement droit 2 en 1 pistons courts allégés volant allégé et equilibré
à lusage cela monte à 6000 trs facilement et cela doit faire 75 cv au maximum le 160 est atteint mais probalement un 150 !! la voiture est trés amusante et le couple est amélioré autour de 4500 trs
avez-vous un avis sur la question,
amicalement
alfavap

Beaucoup de modifications pour pas grand chose à mon avis, comparativement à l'argent que tu dépenseras. Limite toi à un kit stage 1 complet et au pire travaille sur ta culasse.

Affirmation   

75chx? Là tu rêve!!!!

Ludo

non ils n'y sont pas c'est sûr! mais certainement 65 cela marche un peu mieux que la fiat 500 de base
amicalement

heu??   tu compares des choses incomparables à mon avis. Ce que tu as décris au dessus c'est ta config actuelle?

oui c'est ma config et je compare avec la fiat 500 de ma femme en accéleration!!!!la mini est ma 6eme voiture et je me suis fait plaisir même si le résultat n'est pas mirobolant! j'ai eu une 850 en 1963 puis in break je me sers de la mini tous les jours.j'ai également remplacé les blocs suspension et mis des hi-lo pour retrouver un confort conforme à l'origine(on peut noter que la suspension de la fiat 500 actuelle est pire que celle de la mini )
ce qui compte à un age certain c'est de se faire plaisir !!!

Ça veut dire quoi ça?

1100 culasse stade 1 british motor arbre à came stade 1

Déjà vire tes doubles carbus qui ne servent à rien sur ta config ;-)

Ludo

c'est ce que propose "British car center" en prèparation stade 1 pour la culasse et l'arbre à cames
cordialement

Le pauvre il se fait engueuler sur le fofo !

J'avoue

Plus cool c'est mieux je pense pour l'avenir du fofo !

il n'y avait pas d'agressivité dans ces messages, de simples conseils, avis et remarques personnelles.