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Problème vibration volant avec de la vitesse

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Problème vibration volant avec de la vitesse Empty Problème vibration volant avec de la vitesse

Message par Invité Mar 17 Juil - 16:45

Bonjour,

Suite à l'installation de mes étriers 4 pistons avec disques ventilés et moyeux de freins de métro j'ai une vibration dans le volant sur route/autoroute à partir de 100km/h env.
Vous me direz équilibrage roues? Parallélisme? Géométrie? Tout est fait et ok après travaux.
Je pense donc à un pb de rotule de direction ou un pb au niveau de la crémaillère de direction? La direction a l'air d'avoir un léger jeu au niveau latéral.

Help Smile merci!

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Message par Invité Mar 17 Juil - 21:50

Je pense que tu as trouvé ta réponse mais il est tout à fait possible pour l'équilibrage des roues et possible que les roues frottent les étriés,... Twisted Evil Twisted Evil

C'est à faire gaffe !! Mais je penche plutôt équilibrage roue et jeu de la direction Wink

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Message par Invité Mar 17 Juil - 22:20

Merci pour tes réponses Smile je vous tiens au courant dès que je creuserai le problème Wink

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Message par Invité Mar 24 Juil - 19:30

Es ce que tes disques etait neuf ?
Moi je regarderais , équilibrages , si bien sur tu as une rotule .

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Message par Invité Sam 18 Aoû - 23:09

Le problème de vibration du volant est résolu mais maintenant un autre problème survient!
On a monté des disques ventilés rainurés percés de metro neufs avec plaquettes ebc kevlar neuves et moyeux porte disques adaptés neufs, juste les étriers 4 pistons sont d'occasion maintenant!
La mystère la voiture tourne à gauche lorsque je freine... Je pencherais pour une mauvaise répartition du freinage donc, mais quelles pièces faudrait-il passer au crible?
J'avoue que je sèche un peu là Sad

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Message par Invité Lun 20 Aoû - 10:06

Alors soit ca peut etre un parralelisme comme une rotule qui a du jeu ou alors un étrié qui freine moins bien que l'autre, refait la purge de circuit de freins ca ira ptr mieux ... Wink

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