Mini 1000 rouge

voila pour ma mini rouge, elle va commencer sa restau d'ici peu de temps, car quand je l'ai acheter en mars 2012 elle avait un peu de trous dans les bas de caisse

donc début du démontage de la mini le weekend dernier, et voici quelques photos des planchers avant, lol











un peu de boulot en perspective,

un peu de news, lol

quelles photos pour illustrer


encore des trous, cool


le coffre, avec ces dalles de coudrons ...



et sous ces dalles, du mastics, cool non?


photo du berceau acheté a Neo mini l'année dernière
je mettrai une photo mis en peinture

la suite du démontage courant ce weekend ou semaine prochaine

petite question, pour retirer le berceau avant avec le moteur, je peux retirer le berceau arrière, avant ou après?

merci à l'avance de vos réponses

bon weekend à tous

Si vraiment tu tiens à sortir le moteur en même temps que le berceau, à ta place je laisserais le berceau arrière, qui te servira "d'axe de rotation" de la caisse quand tu la leveras. Sinon , pour moins de manutention de la caisse, tu peux sortir le moteur seul, ce sera je pense bien plus simple pour démonter ton berceau avant.
Bon courage

si tu sors le moteur sur le berceau ne fais pas la meme connerie que moi et enleve bien les rotules de direction car la cremaillere reste sur la caisse

suite de l'avancement du demontage...

encore quelque surprise




















la suite ce weekend,

j'ai une petite question,

car pendant mon repérage du circuit électrique partie avant,elle a été pas mal réparé,et re-réparé, donc je voulais savoir si c’était mieux de repasser ma partie fusible et relais dans la partie habitacle pour éviter toute source de panne, ou de laisser comme c'est, javais penser même à récupérer un circuit relais / porte fusible d"une autre voiture pour la mettre à la place de ce qu'il y a déjà existant sur la mini

après il me reste plus cas refaire mon circuit électrique avant en y ajoutant un bon mètre de rabe en filerie, pour le repasser dans la partie habitacle

je sais pas si c'est très compréhensible,

c'est sur que si ta boite a fusibles est dans l'habitacle, elle craindra moins l'humidité, mais faut il encore lui trouver une place...

C'est sa le problème. Quelle modèle est le mieux adapter pour que puisse faire cette modif... Lol

A partir du moment ou elle est isolée, je pense que peu importe le modèle

un peu de nouveauté depuis le temps...























prochaine etape, pose de la face avant avec l'aile, ainsi que de la jupe arriere...
trop hate de la voir re rouler, sa me manque...   

Normal! En tout cas ça avance!

aujourd'hui avancement du démontage de la jupe arriere...
encore quelques surprises, mais sa devrai s'arranger...

et j'ai demonté la paire d'etrier 4 pistons de metro, pour leur refaire une jeunesse...   

quelques photos de l'avancement de ma mini...











et les étriers sont en cours de peinture...   

Bon ça   

FiFou a écrit:Bon ça   

oui comme tu dis, trop hate... du coup sa motive encore plus...   

Tu m’étonne je te comprends vu que moi c'est en cours aussi la je suis en attente de pièces

un peu de news, blacksonnage fait sur le dessous de la mini, les freins metro sont peint, reste plus cas changer les joints, et pistons...
La commande des panneaux de portes est en cours...