MINI 1000 studio 2 & MINI 1000 Mayfair BVA
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MINI 1000 studio 2 & MINI 1000 Mayfair BVA
Après notre présentation, voici celle de nos minis :
La 1ère et "principale" achetée en août 2010 : une 1000 série spéciale studio 2, légèrement modifiée (allumeur électronique CSI, kad K&N, carbu HIF38, collecteur LCB, intermédiaire tube + silencieux central RC40) affichant à ce jour quelques 104500 kms : (photo prise devant la mairie d'Evreux lors du mariage d'amis)
La 2ème : une 1000 mayfair BVA achetée il y a un peu moins d'un an à Orbec (14), légèrement modifiée depuis (allumeur électronique de cooper, collecteur LCB, intermédiaire tube + silencieux latéral RC40) affichant quelques 116800 kms :
La 1ère et "principale" achetée en août 2010 : une 1000 série spéciale studio 2, légèrement modifiée (allumeur électronique CSI, kad K&N, carbu HIF38, collecteur LCB, intermédiaire tube + silencieux central RC40) affichant à ce jour quelques 104500 kms : (photo prise devant la mairie d'Evreux lors du mariage d'amis)
La 2ème : une 1000 mayfair BVA achetée il y a un peu moins d'un an à Orbec (14), légèrement modifiée depuis (allumeur électronique de cooper, collecteur LCB, intermédiaire tube + silencieux latéral RC40) affichant quelques 116800 kms :
Invité- Invité
Re: MINI 1000 studio 2 & MINI 1000 Mayfair BVA
minico a écrit:Elle est mignonne la grise
Bah ... pas la noire
Je rigole, la grise est effectivement en meilleur état que la noire, il faut dire que nous l'avons acheté à un garage spécialisé (l'atelier mini à Nanterre) à une époque ou les prix n'atteignaient pas les sommes d'aujourd'hui.
Pour la vente, beaucoup de pièces ont été changées car abimées (calandre, pare-chocs, malle ar, suppression des super pare-chocs ...) conséquence des affres de la vie parisienne, mais revers de la médaille elle n'a plus grand chose de la série spéciale d'origine (sauf l'intérieur).
Quand je l'ai vu la 1ère fois au garage, elle était sur un camion et arrivait directement de la fourrière = sale, rétros arrachés, sticker d'enlèvement ... bref pas très présentable , mais bon après une petite remise à niveau voila le résultat.
Invité- Invité
Re: MINI 1000 studio 2 & MINI 1000 Mayfair BVA
Comment tu fais pour monter dans une des minis vu comment elles sont collées ?
Un collègue ma fait la blague cette après midi au boulot, j'ai presque faillit passer par le coffre. Heureusement que j'ai les barres de toit sur mon SUV, j'ai peu me glisser dedans en m'accrochant à la strasky et hutch
J'ai eu une cooper aussi de 2007...qu'est ce que je la regrette, tout comme mon dernier clubman. Je vais y revenir c'est sûr !!!
Un collègue ma fait la blague cette après midi au boulot, j'ai presque faillit passer par le coffre. Heureusement que j'ai les barres de toit sur mon SUV, j'ai peu me glisser dedans en m'accrochant à la strasky et hutch
J'ai eu une cooper aussi de 2007...qu'est ce que je la regrette, tout comme mon dernier clubman. Je vais y revenir c'est sûr !!!
Invité- Invité
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