Recherche compresseur de cone

Salut

Je cherche un compresseur de cone
ou quelqu'un qui en a un qui pourrait me le preter
ou meme passer un aprem avec moi pour monter mon kit hilo.
ou si quelqu'un a la solution pour en fabriquer un avec des plan clair


Merci d'avance

Moi je me suis toujours démerder sens ! Âpres peu être que à chaque fois les cônes était mort . Je change aussi ce moment mon kit hilow

tu fais comment sans ??
viens sur FB on pourra parler en direct

J'ai toujours fait sans aussi.

Tu vas chez Brico Merlin, une tige filetée de 14 (ou 12 si je me goure....), des grosses rondelles et quelques écrous, un bout de plaque assez costaud avec un trou qui puisse être en appui sur la traverse de la baie moteur et roule.... ce qui est pas mal c'est de mettre un bout de tube histoire de visser les écrous au dessus de l'aile. Tu te fais moins chier pour passer la clef. Voila tu as un beau compresseur de cônes !!!

En gros tu enlèves les grosses du berceaux sur la traverse moteur, tu poses la plaque avec le trou au milieu. Tu passes ta tige filetée que tu vises dans le cône. une grosse rondelle, un bout de tube, une grosse rondelle, un écrou, et tu vises tu vises tu vises.....

Si je l'ai déjà fait c'est que c'est vraiment pas la mort à bricoler.

Voila tu as économisé un compresseur développé par des ingénieurs chinois et vendu 3 fois le prix que ça vaut chez datch....

la classe !!! pour pas cher et plus pratique

Enfin je fais le malin, ça fait 3ans que j'ai à le monter sur mon break ...et j'ai toujours pas pris le temps de le faire !!!! en même temps l'avant est pas trop mal en hauteur...

Moi je l'est toujours fais berceau deposé.

Pour l'avant je sais pas comment tu fait sans compresseur.

Mais on m'a contacter pour m'en preter un des que j'en ai besoin. Je le remercie d'ailleur c'est tres sympa de sa part.

tu perce de tous les coté la trompette en alu et tu lui colle un coup de marteau pour la peter en deux, pas besoin de compresseur de cone. de toute facon tu te resservira pas des trompettes d'origine.

ouais donc tu remets des trompettes neuves ou du hilo si je comprend bien

et je comprend pas trop le compresseur de cones, il ne sert que pour demonter ? a ce que tu dis on peut remonter sans ?

c'est dans le cas de la pose d'un hilo, en meme temp au prix que ca coute, ca serait dommage de pas le faire, je l'ai pas fait il y a 9 ans quand j'ai refait le berceau de ma wolseley et je le regrette car apres remontage, avec des spheres neuve, elle n'a jamais ete de la meme hauteur des 2 coté...
tu as donc pas besoin de compresseur pour demonter si tu reutilise pas les trompettes, si tu remets des trompettes, tu est obligé de te faire un compresseur pour remoté le tout.
si tu remonte un hilo, la plage de reglage te permet un montage sans compresseur

OK MAIS C EST QUAND TORDU COMME SYSTEME

DONC SI TU N AS PAS DE COMPRESSEUR EN REMONTANT TU PEUX PAS REMETTRE LES PIECES D ORIGINE CAR CA SERAI TROP LONG SI J AI BIEN COMPRIS

oui c'est ca, mais ca n'a rien de tordu, je te mets au defi de remonter des amortos et des ressorts sans avoir de griffe pour comprimer tes ressorts...

DEJA FAIT LOL MAIS C CHAUD

MERCI DES INFOS

vraissemblablement je me suis trompé, on ne pourrait pas remonter des spheres neuves meme avec kit hilo sans compresseur.
dans tous les cas, c'est si facile a se fabriqué que c'est loin d'etre un probleme, avec ou sans...

bah c'est bon a savoir, un tour au brico du coin alors AVANT de se lancer la dedans et pas une fois la voiture en kit