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Problème carbu

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Message par Invité Lun 10 Jan - 13:09

J'ai un problème avec un hif 38 il y a un vase de trop plein à la sortie du tuyau qui va au reniflard et quand je fais tourner le moteur le vase se remplie !

Avez vous une solution ?

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Message par Invité Lun 10 Jan - 16:29

un vase de trop pleins sur un 38?

Photo!

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Message par Invité Lun 10 Jan - 17:46

oui et ce qui me parait encore plus bizarre c'est que c'est a la sortie du tuyau des reniflards !

je n ai pas de photos helas mais c'est sur une british open de 93 !

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Message par Invité Mar 11 Jan - 11:42

Tu parle d'une sorte de capote noir sur le trop pleins .

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Message par Invité Mar 11 Jan - 14:28

non je n ai pas de capote , mon probleme est que j ai de l essence qui sort ( quand le moteur tourne ) par la sortie ou l'on vient mettre le tuyau qui vient des reniflard

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Message par Invité Mar 11 Jan - 14:34

vraiment bizarre scratch

et par rapport au fonctionnement du moteur sa lui fait quoi ?
ta essayer de boucher l'entrée du reniflard au carbu ?
même si sa résout pas le problème!!! study

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Message par Invité Mar 11 Jan - 18:17

je n ai pas essayer de boucher mais le moteur tourne rond !

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Message par Invité Mar 11 Jan - 22:29

Ta rien toucher? Car quand j'ai monte mon stage 1 j'ai du refaire les réglages carbus...

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Message par Invité Mar 11 Jan - 23:14

non je n ai rien toucher j ai un hif 44 sur ma mini et je n ai jamais eu se probleme

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Message par Invité Mer 12 Jan - 9:29

ces vraiment bizard pars que ce trou ces juste pour renvoyer les vapeur d'huile donc ces pas un trou de sortit!
mais sa pisse l'ésence ou juste quelque goute ??
ptétre que tu es trop riche?? comment son les bougie ?

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Message par Invité Mer 12 Jan - 11:16

je n ai plus acces a la voiture mais je vais essayer de me renseigner

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Message par Invité Mer 12 Jan - 11:54

Un 44 sur un 1000?
Revois tes réglages carbu

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Message par Invité Mer 12 Jan - 13:17

nn le carbu que je te parle c est un 38 et le 44 est sur mon 1300.

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Message par Invité Dim 14 Aoû - 14:34

Souvent dans ma connaissance, c'est qu'il y a un truc qui est grippé dans le carbu d'où la fuite d'essence ...

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