Aprés la mayo c'est ratatouille !!

Hello
pour ceux qui suivent le joint de culasse à été changé
lors du diagnostique j'avais évoqué des "ratés" en côte ou en accélération

Joint de culasse Ok, j'ai voulu faire chauffer l'auto, pour vérifier l'état du circuit de refroidissement
Ella a démarré pratiquement au quart de tour, en revanche je me suis aperçu qu'elle tournée sur trois cylindres
J'ai conclu que le cylindre de droite ne tourne pas en retirant un à un les faisceaux....
Les bougies sont neuves, j'ai donc nettoyé la tête de delco et connexion des faisceaux 
toujours le même problème, le cylindre de droite ne fonctionne pas 
J'ai interchangé deux faisceaux, pareil, donc j'en conclu que c'est la tête de Delco

La tête de delco est commandée avec un jeu de faisceaux, du moins j'ai une réponse pour la dispo demain matin pour demain après midi

J'aimerai savoir si ce n'est pas la tête de delco, quelle est la/les pièces qui pourraient occasionner cette panne 

++

tu as regle tes culbuteurs j espere ??? apres ton joint de culasse

Ouep, j'ai mis 0.35
Tu crois que c'est cà ?

Tu avais raison Nicolas, tu m'as mis le doute hier soir !!
J'ai recommencé le réglage des culbuteurs, et çà ronronne

tu demandes quand tu sais pas !!!!mdr