nini76 de 1979

tres jolie le tableau de bord d'inno dans ta mini cela rends bien

J'ai vu JC se matin tu peux le contacter pour se que tu as besoin ya aucun soucis. Je te passe son numero en MP est t'expliquerais 2 ou 3 truc.

Nickel ton TDB vivement de la voir a Retromobile.

lol ba ouai du couq trop tard !! jme suis démerdé tout seul mais bon ya pas mal de truc a réglé donc pourquoi pas merci !!! et t'est sur que sa le dérange pas ???

jviens de t'envoyer un MP ya aucun probleme limite faudrais essayer de se trouver un samedi aprem mecanique pour faire toutes les minis. la mienne en a besoin aussi de reglage.

ouai j'avou sa serais plus sympa perso dans 2 semaine ya pas de probl!! ou sinon redi moi

Très joli ton TDB !! Alors comment t'es tu débrouillé pour le faire passer ?

merci
ba en faite le soir je me prend la téte trouver des info les forum et tout les site d'inno seulement ya pas grand choze a part un mec qui explique tout il dit qu'il faut seulement forcé bon ok

le lendemain soir tout comptent je représente mon tableau de bord ya o moin 8 cm de plasique au dessus la jve bien mais jveux pas explosé mon tableau de bord et ces en rentrant désépérer le soir que je regarde sur les photo comment on pu t'il faire et déja le premier truc ces que comme on peux voir sur mes photo ya plus la partit supérieur du tableau de bord origine mini !!! seulement personne le dit dc..... !!!

le lendemain sur de moi je redémonte tout et la ces sur que ces mieu sa force mais sa passe voillouu

aprés ces que du cablage bien galaire parsque rien ne corespond a la rt!!
donc obligé de prendre 1 fil par 1 fil et de tout essayé au fur et a messure et voila enfin bref je vais pas tout vous éxpliqué yen a pour 3 j ^^ aprés passage du cable bien pratique^^ enlever la tole dériére le carbu... enfin la mizére total

bon ba aprés une galaire monstre a rouler ce week end avec ma mini je ne déppassez pas les 80 voir 4O kmh en cote j'en pouvez plus donc j'ai pris rdv avec jc et c'était juste pour dire que ce mec et extrodinair ma mini na jamais aussi bien marcher il a tout réglé au poil et sa tourne du tonnaire!!!

merci a lui

Nickel , il ta réglé quoi?

aallumage et carbu et en faite je revient de barenti et ces bizard des que je me la 4 et que je suis vers 80 90 sa le refait sa rebroute et méme si je redéssent sa re merde ces bizard??? et sa commence a étre chian!!!

demonte tes bougies et regarde la couleur
Je pense au carbu qui est mal regle.
Elle demarre bien a froid?

ba ces sque javais fait moi réglage a la bougie il etait couleur chocolat donc pour moi nikel mais apparament nn !!!
bon ba jc est repasser (super sympa) on a était fair un tour et pour lui se serais un segment mord vue quel bouffe de l'huile quel le fait pas a froid mais que a chaud et sa lui avait déja fait !!



DONC ayé le projet du moteur de 1300 est en cours donc si vous avez des conseil des piéces a me conseillé je prend pour l'instant pour la base

-un bloc 1275 basse compression
-une cullasse stage 3
-carbu HIF44
-acc sw5

et maintenant je regarde niveau budjet se que je peux rajouter !!donc si vous avez des conseil merci d'avance!!
et

hey hey saloute je préparer mon retour !!
non ma copine a oublié de me laisser l'appareil photo la semaine dérniére donc j'ai pas pu prendre mon moteur !!
voila les premiére photo du coup j'ai déja commencer a démonter les périférique et le plus gros le moteur et complet
donc j'ai aussi commencer la le nettoyés mais je préférer vous faire part du boulo donc le mr ma dit que pendant un temp il avait une fuite au joint de cache culbuteur ces sa qui a crée ce bo emrobage noir qui s'enléve au tournevis plat ^^

de dos
j'ai donc commencer le nétoyage je peux vous dire que ya de quoi m'occuper mais j'arrive a raffraichir pas trop mal tout sa

on dirais pas comme sa mais tout et nikel a part la pompe a essence mais vue ou elle est placer !!

et pour accompagnée tout sa colis de chez swiftune, avec aac SW5,
pompe a huille gros débit, double chaine de distib, et goujon de cullasse renforcer
et aussi une de chez minisport ou il manque flexible d'étrier metro mini
mais il y a kit joint complet moteur, pipe anti dégaujement, joint de culasse renforcer, et plaquette ebc
et voila je remet le moteur en bonne état je les acheter 500€il mr travailler chez rover me le démarer dans la metro puit la démonter avec moi il marchais trés bien il a 100 9.. km complet démareur carbu alternateur il ma dit de prendre tout ce que je voulais donc étrier et vide poche ^^
voili voilou
jcroi que je parle trop

Attends pour 500 e ta eu le moteur , une paire d'etrier 4 piston?

ba ouai le mr ma dit out prend tout aprés sa va a la féraille alor moteur et tout périphérique (allumage éléctronique, carbu HIF 44, démareur, altérnateur, enfin tout)
et étrier 4 piston et disque
et surout les vides poche avec les enceintes ^^

Tu as ete le chercher ou?

c'était une annonce sur lbc en plus sumrement plus prés de chez toi a 30km d'évreux cette annonce
http://www.leboncoin.fr/voitures/140477871.htm?ca=11_s

ta fait une super affaire. Et vive la ptite prepa fast road toute simple. Je vais vous ralentir quand on va partir en rasso je vais etre le seul en 1000cc stock.

Bon bah ya plus qu'une chose a dire bon courage pour tout remettre bien en etat et bonne prepa. vivement que ca roule

Franchement achete un collecteur pour le debrider, tu sera pas dessus!

ba je remet mon stage 1 que j'ai actuellement sur le 1000

bon j'était pas motiver a faire des photos juste pour sa mais un forum bouge mieu avec des photos donc ce soir j'ai fait mais frein comme j'ai ressu mes flexible

I like , rassure moi , dit moi que tu as de l'assitance au freinage ?

euuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhh..... non

Sa chnage tous ce petit machin

bon voila les ptite nouveauté du jour
jvouler un souvenir !!de la galére a nétoyer
il est ou le chiffon

dans le troutrou ^^
avec sa décullassage nettoyage enfin tout le tralal et la jsui bien vert cars bien bloqué je doit commander un arrache volant ^^

j'ai commencer a mettre de la peinture galva pour remettre tou sa bien propre